王毅表示，10+3作为东亚区域合作最成熟机制之一，20 多年来深耕各领域务实合作，引领地区国家应对金融危机、新冠疫情等挑战。两个月前，中日韩领导人会议时隔4年成功举行，就促进东亚合作达成重要共识，为10+3合作注入新的动力。当前世界经济增长放缓，地缘政治形势复杂演变，各国对稳定发展的呼声更加强烈，对应对风险挑战的需求更加迫切。中方愿同各方一道，继续支持东盟在区域架构中的中心地位，充分发挥10+3机制作用，深化传统优势领域合作，拓展新兴领域合作，为地区发展增添新动能，为地区人民带来新希望。中方就下阶段合作提出四点建议。
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在二十届中央纪委常委会第七次集体学习时，李希指出，严明政治纪律，坚决同危害党中央权威和集中统一领导的言行作斗争，及时发现、着力解决“七个有之”问题，防范化解政治隐患，维护国家政治安全。
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一是对话机制层面，双方同意启动中德气候变化和绿色转型对话合作机制，将于6月举行机制的首次高级别对话；建立中德工业减碳工作组；年内召开中德科技合作联委会第26次会议；双方已于近日成功举行了中德财政对话论坛。
在经济全球化背景下，供给和需求都具有全球性。不同国家在各自强项产业的产能大一些，在其他产业的产能小一些，这是由各国的比较优势决定的。只有加强合作，才能共同发展。据国际能源署测算，2030年全球新能源汽车需求量将是2023年全球销量的3倍多。在推进绿色低碳转型发展的进程中，电动汽车等新能源领域蕴藏着海量市场需求，这将是各国发展的共同机遇。中国新能源产业持续发展、持续提供优质产能，不仅满足自身高质量发展需要，也对全球应对气候变化和绿色低碳转型作出重要贡献。
